高速公路是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要基礎設施和支撐，以智慧公路建設“新基建”為核心，全面推進(jìn)高速公路信息化、智能化建設是交通系統“十四五”期間的重大課題和艱巨任務(wù)！

       近日，由上海福賽特智能科技有限公司自主研發(fā)的智能發(fā)卡系統（FST AiTC-100ci）在上海繞城高速G1503等十余個(gè)高速公路收費站陸續投入運營(yíng)，該產(chǎn)品具有智能化程度高、識別準確率高、可靠性穩定性高、交互友好高效和運維簡(jiǎn)單便利的特點(diǎn)，受到通行駕駛人員和收費站工作人員的贊譽(yù)。

      FST AiTC-100ci由人工智能模塊、智能機器人模塊和儲卡、寫(xiě)卡、發(fā)卡模塊三大模塊組成。

      1、人工智能模塊：運用獨特的視覺(jué)算法和人工智能算法技術(shù)進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)，結合光學(xué)的特性和超聲波傳感器組合部署策略進(jìn)行車(chē)型、車(chē)牌識別，0.3秒高速出結果，車(chē)牌、車(chē)軸和車(chē)型準確率可達99%以上。

      2、智能機器人模塊：高度定制化獨特的四軸高性能機械手加智能車(chē)窗識別系統，構成一個(gè)手眼一體的“帶眼鏡的機器人”，智能柔性的精準遞卡。

      3、儲卡、寫(xiě)卡、發(fā)卡模塊：容納1500張CPC卡的高儲卡設計，配合高效、高可靠性和易運維的智能調度寫(xiě)卡、發(fā)卡結構，可連續穩定長(cháng)時(shí)間工作。

      人工發(fā)卡、收費是長(cháng)期困擾高速公路運營(yíng)的一個(gè)難題。

      1.車(chē)牌復核、車(chē)型識別這些重復性工作導致工作人員作業(yè)容易出錯，發(fā)卡速度緩慢。

      2.長(cháng)期從事24小時(shí)輪值班和長(cháng)期汽車(chē)尾氣的吸入也影響工作人員的身體健康。

      3.孤島型發(fā)卡收費工位還易引發(fā)工作人員的心理疾病，既不利于就業(yè)者職業(yè)成長(cháng)，還需要高額的人力成本。

      為解決這些長(cháng)期困擾行業(yè)的問(wèn)題，上海福賽特智能科技有限公司經(jīng)歷數年研發(fā)，終于推出集智能發(fā)卡系統、智能收費系統、智能車(chē)型識別系統的系列化產(chǎn)品。隨著(zhù)這些產(chǎn)品在高速公路的部署和投入運營(yíng)，將大幅節省運營(yíng)成本、大幅提升通行效率、大幅提升技術(shù)水平、大幅提升高速形象。智能車(chē)型識別系統(FST Hawkeye-100)也已部署在高速公路ETC車(chē)道，以解決目前ETC車(chē)道貨4～貨6車(chē)輛車(chē)型無(wú)法識別的頑癥。智能收費系統（FST AiTC-100tc）正在進(jìn)行最終調試，不久將會(huì )批量部署。

       上海福賽特智能科技有限公司立足科技服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，服務(wù)基礎設施建設，竭誠賦能助力中國高速公路的數字化、智慧化進(jìn)程！